SAIPA SABA 131

SAIPA SABA 131

SAIPA est le second constructeur automobile iranien, appartenant au Ministère de l'Industrie.

L'acronyme signifie Société Anonyme Iranienne de Production Automobile.

Avant de devenir Saipa en 1975, elle était la filiale iranienne de Citroën établie en 1965 sous le nom de SAIPAC.

Après la finalisation du projet X100 à SAIPA, 
de nouvelles voitures plus sûres ont été ajoutées au portefeuille de produits SAIPA.

L'une des caractéristiques importantes de cette voiture est son économie de carburant 
en cycle combiné qui est de 6,44 litres aux 100 kilomètres.

SAIPA 131 est un produit de projets X100 et est conforme aux directives européennes 
de sécurité 51.

Le projet X100 a amélioré la structure de la carrosserie et le résultat est une voiture 
économique mais sûre.

*-*FICHE TECHNIQUE SAIPA SABA 131

Fabricant	Saipa
Modele	Saba
Année de fabrication	2004
Début de la production
Fin de la production
Carrosserie	sedan
Nombre de portes	4
Nombre de places	5
Emplacement de moteur	avant
Traction	avant
Carburant	essence
Cylindres	en ligne, 4
Refroidissement	liquide
Cylindrée	1323 cm³
Alésage	71.0 mm
Course	83.6 mm
Compression	9.7:1
Arbre a cames	OHC
Soupapes par cylindre
Carburant	carburateur
Aspiration	normal
Puissance [ kW / ch ]	39.0 / 53.0 a 5000 tr/mn
Couple	95 Nm a 3000 tr/mn
Puissance maximale (hybrid)
Couple maximale (hybrid)
Boite de vitesse	M5
Boite de vitesse (sur demande)
Empattement	2345 mm
Voie AV	1405 mm
Voie AR	1385 mm
Longueur	3838 mm
Largeur	1605 mm
Hauteur	1455 mm
Poids	850 kg
Vitesse maximale	140 km/h
0 - 100 km/h
1 km départ arreté
Foto: archiv Auta5P